Как сделать холодильник из пельтье

Выбор пал на холодильник. Для охлаждения был использован элемент Пельтье. Предлагаю вашему вниманию фотоотчёт с пояснениями Корпус собран из панелей ПВХ, все стыки промазал силиконом. Внешние габариты: шир. Такие габариты позволяют устанавливать холодильник как под ноги переднего пассажира, так и в багажник.

E — полупроводник на основе р-перехода; F — полупроводник n-типа. Конструкция выполнена таким образом, что каждая из сторон модуля контактирует либо p-n, либо n-p переходами в зависимости от полярности. Контакты p-n нагреваются, n-p — охлаждаются см. Соответственно, возникает разность температур DT на сторонах элемента. Для наблюдателя этот эффект будет выглядеть, как перенос тепловой энергии между сторонами модуля. Примечательно, что изменение полярности питания приводит к смене горячей и холодной поверхности. А — горячая сторона термоэлемента, В — холодная Технические характеристики Характеристики термоэлектрических модулей описываются следующими параметрами: холодопроизводительностью Qmax , эта характеристика определяется на основе максимально допустимого тока и разности температуры между сторонами модуля, измеряется в Ваттах; максимальным температурным перепадом между сторонами элемента DTmax , параметр приводится для идеальных условий, единица измерения — градусы; допустимая сила тока, необходимая для обеспечения максимального температурного перепада — Imax; максимальным напряжением Umax, необходимым для тока Imax, чтобы достигнуть пиковой разницы DTmax; внутренним сопротивлением модуля — Resistance, указывается в Омах; коэффициентом эффективности — СОР аббревиатура от английского — coefficient of performance , по сути это КПД устройства, показывающее отношение охлаждающей к потребляемой мощности. У недорогих элементов этот параметр находится в пределах 0,3-0,35, у более дорогих моделей приближается к 0,5.

Главное меню

Зачем их покупал тогда сказать не могу - просто захотелось подержать в руках такую чудовую штуку. Элементы пришли и после проверки работоспособности довольно долго валялись. А тут вдруг заартачилось на пикник выехать. Да и тесть хронический рыбак и решил я на скорую руку собрать автомобильный холодильник. Разумеется, что данный холодильник должен быть без фреона, поскольку кроме компрессора от холодильников у меня ни чего нет, да и компрессор на 220 вольт, а вот пара элементов Пельтье уже валяется сравнительно давно.

Конечно же большого мороза не получить - это было понятно с самого начала - элементов то всего два, а вот питьевую воду попробовать им охлаждать можно. Для начала я отрыл в своих ящик довольно огромный радиатор для нагревающейся стороны, для охлаждения прикрутил радиатор поменьше и прорезав дырки в коробке из гофрированного картона и прикрутил к радиатору нагрева компьютерный вентилятор 120х120.

Вентилятор оборотистый - потребление 0,3А. Погонял несколько часов эту игрушку. Впечатления были двоякие - оно вроде и морозит, но наличие воды внутри вообще не радовало.

Не много поразмышляв я решил идти другим путем - нормальные герои всегда идут в обход. Прежде всего я решил не охлаждать воздух, а сделать холодильник под две полуторалитровые бутылки и охлаждать воду.

Идея была довольно проста - с охлаждающей стороны элементов Пельтье прикрутить меные шины, такие как на обычном сварочном аппарате, шины выгнуть внутрь холодильника, к шинам припаять дугооразные держатели бутылок так, чобы бутылки в держатели входили довольно плотно. Таким образом охлаждался бы не воздух в холодильнике, а непосредственно вода. Однако меня ждало ОГРОМНОЕ разочарование - посетив пару пунктов приемки цветмета я выяснил, что подобные медные шины уже ОЧЕНЬ давно ни кто не приносил - в основном прут обмоточный или провод с проводки, а таких широких и толстые шины уже сдали давным давно.

Придя домой и перерыв свои закрома нашел полутора миллиметровый меный провод. Спаял из него плокую шину и пришел в выоду, что на пайку второй у меня не хватит ни терпения, ни припоя. Пошел снова на пункт приемки цветмета - заприметил там алюминиевые шины из распредшкафа.

Шины двольно широкие и для моей затеи достаточно длинные. Выбрав шины по ровнее, чтобы еще не возится с выравниеванием отмерил необходимую длину и закрепил их к элементам Пельтье. В результате получилась вот такая конструкция: Далее из пеноплекса толщиной 30 мм была изготовлена коробка по размеру строго на две полутора литровых бутылки воды. Тут я правда немного лохонулся - я взял "Есентуки", а их бутылки немного ниже и в холодильник больше ни какие бутылки не влазят.

Ну в принципе косяк не большой - "Есентуки" вода вроде полезная и продается почти во всех продуктовых магазинах, так что расстройство было не сильным. Поскольку уже было все закуплено промежуточные замеры температуры делать не стал - просто не хватило бы времени. Поэтому сразу после изготовления ящика начал крепить холодильные агрегат. Кстати сказать - пеноплекс клеить клеями на основе растворителей нельзя - он сам расворяется, поэтому была куплена бутылка клея, типа "Дракон", но именно этот клей высыхал что то долговато - оригинальный "Дракон" сохнет гораздо быстрее, а этот спустя 9 часов был еще довольно мягким.

Далее были найдены остатки монтажной пены и после получасового танца с бубном пена все таки пошла - засохла в клапане. Пеной были залиты полости между нагревающимся радиатором и алюминиевыми шинами и пеной же были закреплен радиатор к корпусу и имитация боквых крышек радиатора. В качестве навесов на крышку использовался армированый строительный скотч - серый с липким слоем похожим на лейкопластырь: После высыхания пены излишки обрезались и все это было обмотано метализированным скотчем - зеракальная поверхность отражает тепло и улучшает теплоизоляцию.

Разница не только в цене, но и толщине. Алюминиевый реально на много толще и его пришлось бы резать на границе переходов снаржу внутрь. А метализированный имеет толщину, я бы даже сказал на много меньшую обычного скотча, а уж о толщине металла и говорить грешно - скорей всего несколько микрон. ПОэтому передачи тепла по металлу скотча как то и горовить не удобно.

Хотя если кому то кажется это проблемой - режте. В общем получился вот такой ящик: В качестве замка крышки холодильника использовался синтетический замок липучка , но к скотчу приклеить клеем его не удалось.

Двухсторонний скот тоже не долго продержался. Поэтому кпридется пришивать... Затем к одной из бутылок обычным скотчем была приклеена термопара, разумеется термопаста использовалась: И дальше все это было подключено к блоку питания с одновременным запуском таймера. Для контроля температуры внутри холодильника использовался дополнительный термометр. В принципе как и ожидалось температура воды начала уменьшаться быстрее температуры воздуха внутри холодильника: В общем и целом идея удалась - пролежавшие 9 часов в обычном холодильнику куры гриль перенесли в автомобильном холодильнике поездку в 4 часа и ни чуть не нагрелись.

Замеры сделать к сожелению не успел - слишком поспешными были сборы, по приезду все так оголодали, что я даже термометр дастать не успел. Так что придется верить на слово - от машины эта игрушка работает гораздо лучше, чем от моего блока питания и право на жизнь имеет. Доработать данный вариант автомобильного холодильника мне пока не удасться - тесть уже на следующий день после нашего приезда забрал холодильник на рыбалку, так что пока будет как есть.

Идея доработки заключается в следующем: Из оставшися шин все таки сделать дуги под бутыки, чтобы увеличть площадь контакта бутылок и теплообменника и обработать их теплопроводящим герметиком. Потребление составило 3,8 А при питании 10,6 В.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ХОЛОДИЛЬНИК Своими руками 12в

В холодильных установках холод вырабатывается только двумя способами – фреоном и электрическими элементами Пельтье. Автомобильный холодильник своими руками на элементе Пельтье: чертежи, подробные фото как сделать холодильник на пельтье.

Зачем их покупал тогда сказать не могу - просто захотелось подержать в руках такую чудовую штуку. Элементы пришли и после проверки работоспособности довольно долго валялись. А тут вдруг заартачилось на пикник выехать. Да и тесть хронический рыбак и решил я на скорую руку собрать автомобильный холодильник. Разумеется, что данный холодильник должен быть без фреона, поскольку кроме компрессора от холодильников у меня ни чего нет, да и компрессор на 220 вольт, а вот пара элементов Пельтье уже валяется сравнительно давно. Конечно же большого мороза не получить - это было понятно с самого начала - элементов то всего два, а вот питьевую воду попробовать им охлаждать можно. Для начала я отрыл в своих ящик довольно огромный радиатор для нагревающейся стороны, для охлаждения прикрутил радиатор поменьше и прорезав дырки в коробке из гофрированного картона и прикрутил к радиатору нагрева компьютерный вентилятор 120х120. Вентилятор оборотистый - потребление 0,3А. Погонял несколько часов эту игрушку. Впечатления были двоякие - оно вроде и морозит, но наличие воды внутри вообще не радовало. Не много поразмышляв я решил идти другим путем - нормальные герои всегда идут в обход. Прежде всего я решил не охлаждать воздух, а сделать холодильник под две полуторалитровые бутылки и охлаждать воду. Идея была довольно проста - с охлаждающей стороны элементов Пельтье прикрутить меные шины, такие как на обычном сварочном аппарате, шины выгнуть внутрь холодильника, к шинам припаять дугооразные держатели бутылок так, чобы бутылки в держатели входили довольно плотно. Таким образом охлаждался бы не воздух в холодильнике, а непосредственно вода.

Мини-холодильник на элементе Пельтье TEC1-12706 своими руками Мини-холодильник на элементе Пельтье TEC1-12706 своими руками Мини-холодильник на элементе Пельтье TEC1-12706 своими руками Мини-холодильник на элементе Пельтье TEC1-12706 своими руками Как сделать холодильник на элементе Пельтье TEC1-12706, пошаговая инструкция: Шаг 1 Намазываем теплопроводным клеем на радиаторе место где будет размещаться элемент Пельтье и прикладываем этот элемент к радиатору, затем берём радиатор поменьше, намазываем также теплопроводным клеем и приклеиваем с другой стороны элемента Пельтье.

Большинство предлагаемых промышленностью изделий являются пассивными охладителями — это разного рода контейнеры с теплоизолированными стенками, удлиняющие процесс нагревания упакованной в них пищи. В отличие от них, приборы активного типа генерируют холод внутри камеры, питаясь от внешнего источника электрического тока. Чтобы сэкономить бюджет на покупке дорогостоящего аксессуара для путешествий, можно сделать автомобильный холодильник на элементах Пельтье своими руками.

Холодильник своими руками

Увлекся я домашним виноделием. Почитал о пользе вина. Поискал полезное вино. Ужаснулся тем, что нам предлагают в магазинах. Даже от Крымских вин никакой пользы. Все пастеризовано, сделано из концентратов, непомерное количество консервантов. Домашние вина безбожно разбавляют, неизвестно в каких условиях их делают… Решил попробовать сделать вино сам. Получилось просто замечательное виноградное вино. Сухое, почти без сахара, насыщенное, очень полезное, снимает усталость...

Автомобильный холодильник на элементе Пельтье

Чем удобен данный принцип при создании холодильника, какие плюсы и минусы имеет прибор и в чем особенности работы такого авто холодильника расскажу Вам сегодня. Принцип работы и конструкция. Основной принцип работы элемента Пельтье, который был выбран за основу в качестве охлаждающего элемента, для создания авто холодильника, заключается в использование разности температур, возникающей на верхней и нижней частях самого элемента. То есть, если на элемент подается питание равное 12В, возникающий ток внутри элемента преобразует энергию в тепловое излучение на верхней стороне элемента нагревается , в то время как на противоположной, — нижней части, формируется холодный поток энергии охлаждается. Именно он и является источником охлаждения для конструкции холодильника. Что при этом необходимо запомнить? Именно поэтому, при приобретении, и установке элемента Пельтье в нашу конструкцию, прошу обратить внимание на цвета проводов, которые питают сам элемент. При сборе конструкции так же критично, — обеспечить эффективное принудительное воздушное охлаждение части элемента, которая будет нагреваться верхняя , с помощью куллера, вентилятора от ПК. При этом, чем мощнее будет сам вентилятор куллера, тем эффективней, а значит холоднее будет нижняя часть элемента.

А ведь это довольно полезная вещь. Сюда можно положить мороженое, газированную воду, перевозить любые замороженные продукты и много чего другого.

Устали от постоянного шума кулера в процессоре — помните, устройство требует охлаждения, иначе BIOS просто вырубит системный блок вместе с операционной системой. А в жару хочется покоя и тишины. Решение найдено. Прежде говорили, что холодильники не исключительно компрессорами живы, созданы альтернативные модели.

Как сделать холодильник на элементе Пельтье

.

Мини-холодильник на элементе Пельтье (TEC1-12706) своими руками

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как сделать Автомобильный Холодильник своими руками. (DIY Peltier cooler)
Похожие публикации