Полироль для переходов покраски автомобиля

Кузова современных машин нередко покрывают акриловой краской. Выбор не случаен, такое покрытие дает высококачественную, устойчивую к воздействию агрессивной внешней среды защиту. Но рано или поздно, как и любой другой, такой авто нуждается в полировке акриловой краски на кузове. Преимущества и недостатки акрила Акриловая краска пользуется заслуженной популярностью благодаря массе имеющихся достоинств.

Можно ли полировать заново окрашенный кузов автомобиля, не покрытый лаком? Если можно, то какими пастами? Полироль не заменяет лак и не обладает его защитными свойствами. Свежеокрашенный кузов лучше все-таки отлакировать. Финишная обработка во многом зависит и от того, какой именно краской вы покрывали поверхность. Некоторые типы могут изменить цвет под воздействием полировочной пасты. Мелкие царапины и потертости будут образовываться активно, если после окраски деталь автомобиля не защищена лакировкой.

Покраска автомобиля пятном своими руками

Кузова современных машин нередко покрывают акриловой краской. Выбор не случаен, такое покрытие дает высококачественную, устойчивую к воздействию агрессивной внешней среды защиту. Но рано или поздно, как и любой другой, такой авто нуждается в полировке акриловой краски на кузове. Преимущества и недостатки акрила Акриловая краска пользуется заслуженной популярностью благодаря массе имеющихся достоинств.

Это материал, в состав которого входят полиакрилаты, придающие поверхности замечательный блеск, подобный лаковому. Пленка, создаваемая акриловой краской на поверхности, очень твердая, износостойкая, благодаря чему ее реже обновляют и полируют. Помимо преимуществ у покрасочного материала имеются и недостатки. К таковым можно отнести трудоемкую технологию нанесения, в результате чего на окраску авто тратится много времени.

Особенности полировки Заключительным этапом в окрашивании автомобиля является его полировка. Этот процесс условно можно разделить на такие части: предварительная полировка крупным абразивом; обработка полиролями; финишная полировка.

Перед началом работы необходимо подготовить помещение и обеспечить свободный доступ к нужным в процессе инструментам и материалам. Мастеру понадобятся: полировальные пасты с разным зерном, обезжириватель, салфетки или ветошь, полировальная машинка и диски для работы, чистая вода.

Остановим внимание на особенностях самостоятельной работы с акриловой поверхностью авто. Предварительная работа крупным абразивом Кузов обрабатывается с помощью салфетки обезжиривателем, выявляются все недостатки и недочеты, допущенные при окрашивании. Наждачной бумагой абразивностью Р 2000, смоченной в воде, начинают натирать поверхность, чтобы избавиться от дефектов. Самый распространённый из них — шагрень или эффект апельсиновой корки, чаще всего получающийся при использовании густо разведённой краски.

Работу можно выполнять при помощи электроинструмента или вручную, причем поверхность и наждак нужно постоянно смачивать водой.

В любом случае движения должны быть круговыми, аккуратными. Не допускайте попадания пыли на рабочую поверхность, так как она царапает покрытие. Визуально и на ощупь можно определить окончание этого этапа, когда перед мастером предстанет матовый и гладкий на ощупь кузов авто. Обработка полиролями Начиная полировать покрытие из акриловой краски, соблюдайте технологию, чтобы избежать уменьшения блеска и появления новых дефектов на поверхности.

Чтобы успешно полировать, необходимо взять специализированный полировальный диск, самый жесткий его отличает особая плотность и светлый цвет. На увлажненный круг наносится паста и без особого нажима начинается полировка.

Движения должны быть последовательными, постепенно охватывать всю поверхность кузова. Проявлять осторожность нужно на краях, прежде всего острых, чтобы не снять слой краски полностью.

По окончании этого этапа остатки полироли удаляют ветошью. Если полировать предполагается при помощи инструмента, не забывайте о том, что целесообразно использовать машинку на низких оборотах.

Предельную осторожность стоит проявлять при работе с острыми углами и в непосредственной близости к резиновым и пластиковым деталям. Такой диск мягче и темнее предыдущего. С его помощью можно нивелировать допущенные ранее ошибки. На этом этапе уже должен проявиться блеск на акриловой поверхности авто. Полироль можно использовать вручную или наносить машинкой, для чего выбирается самый мягкий из полировальных кругов. Поверхность кузова авто необходимо предварительно увлажнить и пока идет полировка краски сделать это еще несколько раз.

Пасту наносят на диск и начинают полировать. На этом этапе также нет нужды прилагать излишние усилия. Периодически можно останавливать работу и оценивать предварительный результат. Обрабатывая полировальными составами акриловую краску, получают в итоге глубокий блеск. Финишная полировка Заканчивая полировать темную поверхность кузова авто, нередко получают хорошо заметные круговые следы. Для их нейтрализации подойдут специальные смывки. С помощью средств можно ликвидировать получившиеся погрешности.

Такой состав дополнительно наносится на поверхность авто и втирается с помощью сухой салфетки или ветоши. Мастеру на заметку! Полировать крышу автомобиля или капот нередко приходится, держа инструмент двумя руками. На этом этапе легко можно оцарапать краску, так как мастер часто забывает о шнуре электропитания, который тянется следом за машинкой.

В таком случае провод лучше заблаговременно закрепить, попросить кого-то придержать или перекинуть через плечо. Так можно избежать появления царапин на поверхности из акриловой краски. Выполнив работу согласно рекомендациям, автовладелец получает блестящую поверхность кузова машины без дефектов, и экстерьер автомобиля приобретает законченный вид. Видео по теме: Как отполировать автомобиль покрашенный акрилом , все это вы увидите в данном видео.

За что я обожаю акриловую краску Полируем очень жёсткие переходы. Да, можно было покрасить полностью всю деталь, но это же Жигули. Таким обра… За что я люблю акрилловую краску. Полировка после подкраса Сегодня я вам покажу за что я люблю работать с акриловыми красками. Первое это легкое нанесение, ведь не… Как правильно полировать акриловую краску на ВАЗ При полировке использовался грубый оранжевый круг и крупно образивная паста Sonax.

Интересное по теме:.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Полировка после покраски ( знай всё )

Поехали. Все началось с того, что проржавела задняя дверь автомобиля поделится с автолюбителями методом полировки и покраски переходом матового лака. лака с дальнейшем сокрытием места шлифования полиролью. Форум» МОЙ АВТОМОБИЛЬ» Покраска переходом, полировка. среднеабразивной полиролью) по отполированной ЛКП так, чтобы зоны проходов не.

В сети не видел ни одного примера и инструкции по данной процедуре. Все началось с того, что проржавела задняя дверь автомобиля и было решено снять, заварить и перекрасить ее. Вырезал ржавчину Замер необходимой латки В общем, все было заварено, зашпатлевано и покрашено. НО, при установке двери — косякнули сильно задрав ее остались отпечатки. Самих косяков не сделал фото, но есть уже перетертые места. Полоса посреди двери, но здесь она уже перетёрта наждачкой Полоса с левой стороны двери, и здесь перетёрта наждачкой Т. После расклейки остаются видны места стыков. Место стыка на верху крышки Место стыка сбоку крышки Место стыка сбоку крышки, увеличенное Далее переходим к самому процессу полирования. Перетираем все наждачной бумагой 1500 и 2000 Финишный этап, трем серым скотч-брайдом и пастой для матования 09308 3М Из какой бутылки вода — не принципиально, но мне лично нравится от Тархуна :- И тутТархун :- Собственно сама паста 09308 3М Вот и добрались до самого интересного — до итога проделанной работы! Бочёк двери Надеюсь был полезен и ответил на вопрос тысяч любителей матовых авто — Как отполировать матовый лак? Всем добра и удачи на дорогах! Заходим в мой БЖ 4 года Метки: кузовной ремонт, матовый лак, полировка матового лака, переход по матовому лаку 248.

Полировка кузова автомобиля своими руками Пошаговая инструкция Важный этап защиты вашего кузова от старения — полировка. К тому же, полировка поможет вашему авто буквально засиять!

Наиболее популярными считаются восковые полироли благодаря ценовой доступности, легкости нанесения и безупречному результату использования. Необходимые материалы и инструмент Прежде, чем приступить к выполнению работ по полировке кузова, необходимо подготовить инструменты и материалы. Итак, вам потребуются: полировальная машинка, различные поролоновые и тканевые насадки к ней, или круги из мягкого войлока, мягкие салфетки и ветошь без ворса, моющие средства, полирующее средство полироль, паста и т.

Оттираем ЛКП автомобиля

Абразивный материал Абразивность 60-180 — для черновой очистки стали, очищения старой краски; Абразивность 240-480 — для чистовой шлифовки шпаклевки с волокнистым наполнением, для черновой обработки жидкой шпаклевки, черновой — мягкой шпакли и снятия подтёков грунта; Абразивность 600-800 — для чистовой обработка мягкой шпаклевки; Абразивность 1000-1200 — для чистовой обработки грунта; Абразивность 1500-5000 — для полировки краски и лака. Полную и поэтапную методику покраски автомобиля пятном вы можете узнать, просмотрев данный видео ролик. Технология покраски автомобиля пятном А далее опишем вам то, что вы увидели при его просмотре и акцентировать ваше внимание на некоторых немаловажных моментах. Перед покраской автомобиль необходимо тщательно вымыть, используя для этого моющие средства и высушить, место покраски дополнительно обезжирить. Покраска автомобиля проводится в несколько этапов: Подготовка поверхности Полировка поверхности абразивной полиролью. Что позволит сделать области перехода менее заметными. При этом снимается часть окислившегося слоя краски, и виден, ее настоящий цвет. Шлифовка поверхности Шлифование поверхности проводим, захватывая минимальную зону повреждения. Убираем аккуратно и равномерно.

Пасты для полировки

Если нижеуказанные способы включая профессиональную полировку не помогли, тогда привозите автомобиль на покраску. Оттираем ЛКП автомобиля Рассматриваются почки растений, "чужая" краска и её напыл, гудрон, суперклей, клей от скотча, насекомые. Для начала оговоримся, что в магазинах автохимии есть специальные средства для очистки ЛКП от битумных пятен, от остатков насекомых и т. Химичить со своей машиной Вы будете на свой страх и риск, так как работать с ЛКП , тереть его и испытывать на прочность вообще лучше профессионалу. Здесь и далее ЛКП- это лакокрасочное покрытие. Как вытереть с машины "липучки"- почки тополя. Ошибочно думают, что это почки липы. После того, как липучка упала на машину и прилипла к лаку, она начинает окрашивать ЛКП под собой в желтый цвет. Убирать липучки нужно сразу же, как только заметили. И не только липучку, но и остатки клейкого вещества после неё.

Баллончик с подходящей по цвету краской Бесцветный полимерный лак Респиратор, рабочая одежда и резиновые перчатки Необходимые подготовительные процедуры Перед тем, как будет произведена локальная покраска авто баллончиком, его необходимо помыть. Для этого можно использовать любые подходящие моющие средства и теплую воду.

Профессиональная полировка авто, цена которой невысока, поможет устранить мельчайшие дефекты на поверхности кузова и придать ему превосходный внешний вид. Автосервис Москва выполняют комплекс работ по восстановлению деталей кузова. Цена полировки автомобиля: Предпродажная полировка от 5000 рублей Восстановление блеска лакокрасочного покрытия детали от 1800 рублей Полимерная полировка всего автомобиля от 10000 рублей Мелкоабразивная полировка детали от 1000 рублей Восстановительная полировка детали от 1500рублей Качественная полировка авто занимает немало времени. При этом должны использоваться лучшие пасты и современные инструменты.

Полировка кузова.цена

.

Полировка кузова автомобиля своими руками

.

О том, как полировать акрил на кузове автомобиля после покраски

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как сполировать переход по лаку
Похожие публикации